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昆明新机场建设项目是国家“十一五”期间的重点建设工程、云南省特大型城市基础设施建设工程、省20项重点工程之一,其定位是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。国家和云南省都对此工程给予高度重视,省政府确立了“建世纪工程、立千秋伟业、创中国一流”的项目目标,强调昆明新机场建设要坚持与国家民航发展战略紧密结合、与云南经济社会发展紧密结合、与现代新昆明紧密结合,按照现代交通理念创新综合交通模式、政府主导下的商业化开发模式推进建设。中国民航局确定了以昆明新机场工程为试点示范,建设“节约型、环保型、科技型和人性化的现代化绿色机场”,把昆明新机场建成优质高效工程、安全廉洁工程、示范样板工程。新机场建成之后,昆明将成为继北京、广州、上海之后全国第四个拥有国家大型门户枢纽机场的城市。新机场的建设对于优化国家机场战略布局、促进云南经济又好又快发展和提高现代新昆明中心城市的综合竞争力将起到积极的促进作用。
按照中国民航局、云南省政府联合对昆明新机场总体规划正式批复,明确昆明新机场定位,近期为国内大型机场,远期发展为东南亚、南亚和连接欧亚的门户枢纽机场。本次规划目标为近期满足2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次,远期满足2040年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量230万吨、飞机起降45.6万架次。远期规划控制用地约22.97平方公里。工程建设规模为飞行区按照4F标准规划、本期按照4E标准设计,远期规划为4条跑道。
根据国家发改委对昆明新机场建设项目可研报告的批复以及中国民航局与云南省人民政府联合对昆明新机场建设项目机场工程初步设计及概算正式批复,新机场新建两条长度为4000米、垂直间距1950米的远距平行跑道,配置双向I类精密进近仪表着陆系统及相应的助航灯光系统;航站楼按照满足2020年旅客吞吐量3800万人次的需求一次建成,即新建一座54.83万平方米的航站楼,站坪机位84个;新建3.5万平方米的货运站,1.4万平方米的航空配餐设施;配套建设供电、供水、供热、供冷、燃气、污水污物处理设施等。
根据批复,昆明新机场建设将创造国内5个第一:土石方总工程量第一、单体航站楼建筑面积第一、航站楼减隔震技术及设施应用规模第一、大型机场使用沥青混凝土道面技术在国内是第一次、绿色机场概念在机场建设中全方位实践是第一次。目前昆明新机场工程建设已全面快速展开,
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