蓝天白云就在身边----------我的飞行经历

百鸟欢歌 · 发表于 2006-8-4 16:06:31

我是八十年代的一名空军老兵，现已转业地方工作，回想起当年的飞行经历，而今历历在目，尤其是第一次单飞，令我终生难忘！
那是1986年的一个冬天的早晨，东方的晨曦才刚刚露出一缕白肚皮，我们已早早地到达机场。按照头一天的飞行准备，开始紧张有序的飞行前各项准备工作：把降落伞拿入机仓，把挂钩挂在飞机上，熟悉仪表，检查操作系统，默记起飞程序。。。
早上6：00分，随着一发绿色的信号弹腾空而起，飞行开始了。因为今天是我第一次自己单独飞行，心情既兴奋又有点紧张，站在旁边的教员伸出大拇指鼓励我，为我加油鼓劲，我顿感信心百备。按规定我向塔台指挥员报告：长江1号（几天换一次代号），287准备好，请求开车，指挥员回答：287准备好可以开车。长江1号，287准备好，请求进跑道，指挥员回答：可以！长江1号，287对正跑道，准备好，请求起飞，指挥员下达可以起飞的命令。
  飞机开始在跑道上滑行，速度50、80、100、200。。。，速度越来越快，跑道迅速地向我身后飞弛，到了离地速度，我轻轻地带住驾驶杆，飞机腾空而起，我向一个自由的小鸟终于飞上了渴望已久的蓝天。
  飞机爬升到了300米，我感觉好象离天真的近了，天空瓦蓝瓦蓝的，一块一块的白云从我身边飞过，好象一伸手就可以捉到似的。这时我俯瞰大地，原来地面的田园、农庄、工厂都在自己脚下，一块块的田地象憎人的百纳衣一样拼接在一起，诺大的村子看起来象个小菜园，缕缕晨雾拌着袅袅炊烟环绕在山腰，东边的云彩经过朝阳的照射，象镶了金边似的，真象进入了童话王国，一片五彩斑斓！这时才真正体会到“江山风景美如画”的含义，心中充满着幸福和自豪！
  这时耳机里传来指挥员的声音：287注意保持高度！天呐，由于只顾欣赏窗外的美景啦，我的飞机已经上升到了700米（按这次飞行科目只能上升到300米就要保持这个高度了）！！我提醒自己，不要慌（我的心理素质还是不错的，嘻、嘻）！减速、顶杆，顺利地将飞机降到规定高度。
  对于一个第一次单飞的飞行员来说，飞机能否安全着陆将是一个巨大的考验，因为从下滑到着陆要完成100多个动作，而且整个下滑线的控制完全要靠眼睛目测完成，难度很大！正因为如此，指挥员在指挥飞机着陆时，指令也就特别多。我完成预定的飞行任务后，要着陆了。我向指挥员报告：长江1号，287准备好，请求着陆。287准备好可以着陆。明白！我迅速转弯加入了下滑线准备着陆。
我想，刚才只顾看美景把航线飞高了，这次着陆要做的漂亮些，下面有无数双眼睛在看着我呢，我要拿个5分（满分）给他们看，我心理暗暗较着劲。沿着五边下滑线下滑，跑道离我越来越近，地面好象不断的向上台升。我集中精力，准确地完成各项操纵动作，稳稳地操控着飞机，终于在最佳着陆点象一片树叶落地一样轻轻地完成了一个漂亮的着陆！这时耳机里传来指挥员兴奋又亲切的声音：287，好样的，5分！
  我操纵飞机继续向前滑行，这时又传来指挥员要求连续起飞的命令，我立即加大油门，又一次飞向祖国的蓝天。。。。。。。。

百鸟欢歌 · 发表于 2006-8-4 16:14:16

我当时飞过的飞机-----------初教-6、歼教-5

百鸟欢歌 · 发表于 2006-8-4 16:23:58

我国新一代教练机：k-8和教-9

遥远的海岸 · 发表于 2006-8-4 17:48:29

漂亮~~

文章漂亮,

飞机也漂亮.

谢谢楼主带我们一起分享了一次飞翔经历~!

陈鹏 · 发表于 2006-8-4 17:53:15

驾驶战鹰飞行在蓝天白云之间是多么的惬意啊

天才鹦鹉 · 发表于 2006-8-4 20:49:42

在你飞行的那一刻蓝天是你的.翱翔于天的感觉该有多好
自由自豪 ,如鸟一般.
可是,为了这一刻你一定付出了很多,而且驾驶室里不一定像想象的那样舒适
向你致敬,空中的战鹰

老伙计 · 发表于 2006-8-4 21:30:01

祖国的蓝天也会为你骄傲~~~

山西乐乐 · 发表于 2006-8-5 10:15:20

为战友们举杯。

八哥哥 · 发表于 2006-8-5 11:22:20

向你致敬

百鸟欢歌 · 发表于 2006-8-5 13:21:55

引用第7楼山西乐乐于2006-08-05 10:15发表的“”:
为战友们举杯。

三百美酒全喝啦，那个美啊！谢啦！！

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